사각지대 경고로 인해 SUV 및 트럭 구매자에게 수천 달러의 추가 비용이 발생할 수 있음

Aug 04, 2023

Ford, GM, Stellantis, Toyota가 만든 픽업 및 SUV에서는 사각지대 경고가 값비싼 편의 패키지에서만 제공되는 경우가 많습니다.

컨슈머 리포트(Consumer Reports)의 새로운 연구에 따르면 오늘날 가장 잘 팔리는 픽업 트럭과 SUV 중 하나를 구입할 때 인기 있고 잠재적으로 생명을 구할 수 있는 사각지대 경고(BSW) 안전 기능을 얻으려면 1,000달러 이상의 추가 비용이 발생할 수 있는 것으로 나타났습니다.

이름에서 알 수 있듯이 BSW는 차량의 측면 사각지대에 있는 교통 상황을 감지하고 운전자에게 그 존재를 경고할 수 있습니다. 고속도로 안전 보험 연구소(IIHS)와 고속도로 손실 데이터 연구소의 2019년 보고서에 따르면 이 기술이 부상으로 인한 차선 변경 충돌을 23% 줄인 것으로 나타났습니다.

BSW에 대한 소비자의 관심은 높습니다. 유효한 운전 면허증을 가지고 있고 향후 12개월 내에 차량을 구매하거나 리스할 시장에 있는 미국인 2,180명을 대상으로 한 2022 CR 전국 대표 설문조사(PDF)에 따르면 82%가 BSW에 대한 소비자의 관심이 높습니다. 다음 차나 트럭에는 BSW가 장착되어 있습니다.

그러나 충돌을 줄이는 데 도움이 되는 BSW의 입증된 능력에도 불구하고 일부 인기 있는 대형 차량에는 표준 기능이 없습니다. 우리는 4,000파운드가 넘는 베스트셀러 픽업트럭과 SUV 14종을 살펴보았습니다. 그리고 BSW가 Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee 및 Toyota 4Runner의 세 가지 모델에만 표준 장비라는 사실을 발견했습니다. BSW가 선택 사항인 차량의 경우 구매자는 BSW를 얻거나 더 많은 기능과 더 높은 가격으로 더 멋진 트림 수준으로 올라가기 위해 원하지 않을 수 있는 다른 옵션을 추가해야 할 수도 있습니다.

BSW와 같은 안전 시스템은 픽업트럭이나 SUV와 같은 대형 차량에 특히 중요하다고 Consumer Reports의 수석 정책 분석가이자 보고서의 주요 저자인 Julia Friedberg는 말합니다. "키가 크고 무거운 차량은 측면 및 후면 사각지대가 더 큰 경향이 있으며 일반적으로 소형 차량에 비해 외부 사람들에게 더 큰 위험을 초래합니다."라고 그녀는 말합니다. "이것이 바로 이러한 차량에 BSW를 장착하는 것이 매우 중요한 이유입니다." IIHS에 따르면, 픽업트럭과 승용차가 충돌할 경우, 픽업트럭 없이 두 대의 차량이 충돌할 때보다 승용차 운전자의 사망 확률이 1.59배 더 높습니다.

사진: 지프 사진: 지프

또한 크고 무거운 차량은 CR의 비상 제동 및 핸들링 테스트에서 일상적으로 성능이 저하되어 운전자가 충돌을 피하는 것이 더 어려울 수 있음을 시사합니다. 우리의 평가에서 알 수 있듯이 이러한 대형 차량은 기존 세단, 왜건, 소형 SUV에 비해 기동성이 떨어지고 주행 차선을 더 많이 차지하는 경향이 있습니다. BSW와 같은 기술은 대형 차량 운전자가 충돌을 피하는 데 도움이 될 수 있습니다.

이 보고서에서 CR은 자동차 뉴스 연구 및 데이터 센터의 2022년 데이터를 기반으로 가장 많이 팔리는 픽업 트럭과 공차 중량이 4,000파운드가 넘는 중대형 SUV를 조사했습니다. 가격과 가용성은 주로 2023년 2월과 3월에 CR의 자동 테스트 센터가 있는 코네티컷에서 판매되는 2023년 모델에 대한 것입니다. Tesla Model Y도 살펴보았으나 해당 버전이 이 차트에 포함되지 않았습니다. 기능은 CR의 BSW 정의를 충족하지 않습니다. 이들 차량을 합치면 2022년 미국 비상업용 차량 판매의 26%를 차지합니다.

우리의 분석에 따르면 Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Ford F-150, Ram 1500 및 Toyota Tundra와 같은 풀사이즈 픽업 트럭에는 BSW가 표준 장비로 포함되어 있지 않습니다. Ford Explorer 및 Jeep Grand Cherokee SUV는 모든 트림 레벨에 걸쳐 표준 BSW를 제공하지만 Chevrolet Tahoe 및 Toyota Highlander SUV 구매자는 추가 비용을 지불해야 합니다.

CR은 BSW를 안전 기능으로 권장하며 모든 트림 레벨에 걸쳐 후방 교차 교통 경고(RCTW)와 함께 표준 차량에 등급에 보너스 포인트를 부여합니다.

CR의 자동차 테스트 센터의 차량 기술 관리자인 Kelly Funkhouser는 "CR은 2018년 10월부터 모든 차량에 BSW 표준을 만들 것을 요구해 왔으며, 우리의 평가에 따르면 이는 운전자, 특히 노년층 운전자가 가장 좋아하는 기능인 것으로 나타났습니다."라고 말했습니다. "사람들은 일단 BSW를 경험하고 나면 BSW 없이는 다시는 자동차를 사지 않을 것이라고 말합니다."